Solas Comharra Trafaic Saighead 300mm
Bithear a’ cleachdadh comharran sònraichte ris an canar solais-trafaic saighead gus trafaic a stiùireadh ann an stiùiridhean sònraichte. ’S e am prìomh dhleastanas aca a bhith a’ mìneachadh gu soilleir còir-slighe do chàraichean a tha a’ tionndadh gu clì, dìreach agus deas.
Mar as trice, a’ comharrachadh san aon taobh ris an t-slighe-rèile, tha iad air an dèanamh suas de shaigheadan dearga, buidhe is uaine. Nuair a bhios an t-saighead bhuidhe air a lasadh, faodaidh carbadan a tha air a dhol thairis air an loidhne stad mar-thà leantainn air adhart, agus feumaidh an fheadhainn nach eil air sin a dhèanamh stad agus feitheamh; nuair a bhios an t-saighead dhearg air a lasadh, feumaidh carbadan san taobh sin stad agus gun a dhol thairis air an loidhne; agus nuair a bhios an t-saighead uaine air a lasadh, faodaidh carbadan san taobh sin leantainn air adhart.
An coimeas ri solais trafaic chruinn, bidh solais saighead a’ cur casg air còmhstri trafaic aig crois-rathaidean agus a’ tabhann comharran nas cruinne. Tha iad nam pàirt riatanach de shiostaman comharran trafaic rathaid bailteil agus thathas gan cleachdadh gu cumanta gus òrdugh agus sàbhailteachd trafaic a leasachadh ann an sreathan tionndaidhidh agus crois-rathaidean iom-fhillte.
Bithear a’ cleachdadh comharran sònraichte ris an canar solais-trafaic saighead gus trafaic a stiùireadh ann an stiùiridhean sònraichte. ’S e am prìomh dhleastanas aca a bhith a’ mìneachadh gu soilleir còir-slighe do chàraichean a tha a’ tionndadh gu clì, dìreach agus deas.
Mar as trice, a’ comharrachadh san aon taobh ris an t-slighe-rèile, tha iad air an dèanamh suas de shaigheadan dearga, buidhe is uaine. Nuair a bhios an t-saighead bhuidhe air a lasadh, faodaidh carbadan a tha air a dhol thairis air an loidhne stad mar-thà leantainn air adhart, agus feumaidh an fheadhainn nach eil air sin a dhèanamh stad agus feitheamh; nuair a bhios an t-saighead dhearg air a lasadh, feumaidh carbadan san taobh sin stad agus gun a dhol thairis air an loidhne; agus nuair a bhios an t-saighead uaine air a lasadh, faodaidh carbadan san taobh sin leantainn air adhart.
An coimeas ri solais trafaic chruinn, bidh solais saighead a’ cur casg air còmhstri trafaic aig crois-rathaidean agus a’ tabhann comharran nas cruinne. Tha iad nam pàirt riatanach de shiostaman comharran trafaic rathaid bailteil agus thathas gan cleachdadh gu cumanta gus òrdugh agus sàbhailteachd trafaic a leasachadh ann an sreathan tionndaidhidh agus crois-rathaidean iom-fhillte.
Air rathaidean bailteil, thathas a’ cleachdadh solas comharran trafaic saighead meadhanach mòr 300mm gu tric. Is e na prìomh bhuannachdan aige practaigeachd, sùbailteachd agus faicsinneachd, a tha ga dhèanamh freagarrach airson a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean crois-rathaid.
Soilleireachd Cothromachaidh agus Astar Seallaidh
Fiù 's ann an solas an latha soilleir, tha meud meadhanach a' phannail solais 300mm agus suidheachadh iomchaidh an t-samhla saighead taobh a-staigh a' phannail a' gealltainn gum bi e furasta aithneachadh. Airson astaran dràibhidh àbhaisteach air prìomh rathaidean bailteil agus rathaidean àrd-sgoile, tha soilleireachd uachdar an t-solais iomchaidh. Bho astar 50 gu 100 meatair, chì draibhearan dath an t-solais agus stiùireadh na saighead gu soilleir, gan casg bho bhith a' dèanamh mhearachdan air sgàth samhlaidhean beaga bìodach. Tha soillseachadh tron oidhche a' dèanamh cinnteach à sealladh cothromach agus dràibheadh comhfhurtail leis gu bheil e an dà chuid gu math treòrachail agus gun a bhith ro chumhachdach do chàraichean a tha a' tighinn faisg.
Co-chòrdalachd farsaing le stàladh
Air sgàth a chuideam meadhanach, chan fheum an solas comharran trafaic saighead 300mm seo neartachadh pòla a bharrachd. Tha e saor agus furasta a stàladh, agus faodar a chuir gu dìreach air innealan comharran aonaichte, camagan cantilever, no pòlaichean comharran crois-rathaid traidiseanta. Tha e freagarrach airson prìomh rathaidean dà-shligheach le ceithir gu sia sreathan agus faodaidh e cuideachd coinneachadh ri riatanasan stàlaidh crois-rathaidean cumhang leithid inntrigidhean is slighean a-mach còmhnaidh agus rathaidean meòir. Tha e a’ cur às don fheum meud an t-solais chomharran atharrachadh a rèir meud crois-rathaid, a’ tabhann ioma-chruthachd àrd agus a’ lughdachadh iom-fhillteachd solarachadh is cumail suas baile.
Caitheamh Lùtha is Cosgaisean Cumail Suas air an Leasachadh
Mar as trice bidh solais comharran trafaic saighead 300mm a’ cleachdadh stòran solais LED, a’ cleachdadh dìreach aon trian gu leth de chumhachd sholais comharran traidiseanta, a’ lughdachadh caitheamh lùtha gu mòr thar ùine. An coimeas ri solais comharran nas lugha, tha beatha seirbheis fada nas fhaide aca de chòig gu ochd bliadhna air sgàth an dealbhadh teann agus an sgaoileadh teas nas fheàrr. A bharrachd air an sin, tha na goireasan co-chòrdail aca ga dhèanamh furasta pàirtean millte leithid an solar cumhachd agus am pannal solais a chuir nan àite, a tha a’ leantainn gu cearcall cumail suas fada agus cosgaisean ìosal, a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh bun-structair trafaic baile.
A bharrachd air sin, tha samhla an t-saighead trafaic 300mm meadhanach mòr, chan eil e ro mhòr airson cus àite a ghabhail air a’ phòla agus chan eil e ro bheag airson a dhèanamh duilich do luchd-coiseachd no do charbadan neo-motair aithneachadh. Tha e na fhuasgladh aig prìs reusanta a choinnicheas ri riatanasan charbadan motair is neo-motair. Bithear ga chleachdadh gu tric aig diofar chrois-rathaidean bailteil, a’ soirbheachadh ann a bhith a’ neartachadh sàbhailteachd agus òrdugh trafaic.
1. C: Dè an astar faicsinneachd a th’ aig solais comharran trafaic saighead 300mm?
A: Ann an solas soilleir na grèine, faodaidh draibhearan dath an t-solais agus stiùireadh na saighead aithneachadh gu soilleir bho 50-100 meatair air falbh; air an oidhche no ann an aimsir fhliuch, faodaidh an astar faicsinneachd ruighinn 80-120 meatair, a’ coinneachadh ri feumalachdan ro-innse trafaic aig crois-rathaidean cunbhalach.
2. C: Dè an ùine-beatha àbhaisteach a th’ aig an t-solas, agus a bheil e goireasach a chumail suas?
A: Fo chleachdadh àbhaisteach, faodaidh an ùine-beatha ruighinn 5-8 bliadhna. Tha structar teann sgaoilidh teas aig corp an lampa agus ìre fàilligeadh ìosal. Tha pàirtean gu math eadar-ghluasadach, agus tha pàirtean a tha furasta am milleadh leithid pannal an lampa agus an solar cumhachd furasta an cur nan àite gun fheum air uidheamachd sònraichte.
3. C: An coimeas ri sònrachaidhean 200mm agus 400mm, dè na prìomh bhuannachdan a tha aig solas comharran trafaic saighead 300mm?
A: A’ cothromachadh “soilleireachd” agus “iomadachd”: Tha raon faicsinneachd nas fharsainge aige na 200mm, freagarrach airson crois-rathaidean ioma-shligheach; tha e nas aotroime agus nas sùbailte ann an stàladh na 400mm, agus tha caitheamh lùtha agus cosgaisean solarachaidh nas ìsle aige, ga fhàgail mar an sònrachadh meadhanach mòr as èifeachdaiche a thaobh cosgais.
4. C: A bheil soilleireachd agus dath chomharran nan saighead fo ùmhlachd inbhean aonfhoirmeil?
A: Tha riaghailtean nàiseanta teann (GB 14887-2011) riatanach. Tha tonnan-fada dearga 620-625 nm, tonnan-fada uaine 505-510 nm, agus tonnan-fada buidhe 590-595 nm. Tha an soilleireachd ≥200 cd/㎡, a nì cinnteach à faicsinneachd ann an diofar shuidheachaidhean solais.
5. C: An gabh stiùireadh na saighde atharrachadh gus freagairt air feumalachdan na crois-rathaid? Mar eisimpleir, measgachadh de thionndadh clì + dìreach air adhart?
A: Tha gnàthachadh comasach. Tha saighdean singilte (clì/dìreach/deas), saighdean dùbailte (me, tionndadh clì + dìreach air adhart), agus measgachadh trì saighdean - a ghabhas a mhaidseadh gu sùbailte a rèir gnìomhan sreathan an eadar-rathaid - am measg nan stoidhlichean a tha air an taic le toraidhean prìomh-shruthach.
-
Fòn
-
Post-d
-
Whatsapp
-
WeChat
Judy
-
Barr