Sealladh inntinneach ann an eachdraidh nan solais trafaic

Solais trafaicair a bhith nam pàirt riatanach de ar beatha làitheil, ach an do bhruidhinn thu a-riamh mun eachdraidh inntinneach aca? Bho thoiseach tòiseachaidh air dealbhadh ùr-nodha, tha solais trafaic air a thighinn astar mòr. Thig còmhla rinn agus sinn a 'tòiseachadh air turas inntinneach a-steach don tùs agus mean-fhàs nan innealan smachd trafaic neo-riatanach.

Ro-ràdh do sholas trafaic

Mar as trice tha solais trafaic air a dhèanamh suas de sholais dhearg (a 'cur an cèill taic-airgid), solais uaine (a' cur an cèill cead slighe), agus solais buidhe (a 'cur an cèill rabhadh). A rèir a chruth agus adhbhar, tha e air a roinn ann an solais comharran carbaid motair, solais comharran rathaid, solais comharran slighe, solais comharran rèile, e mils.

1. Toiseach tòiseachaidh iriosal

Tha bun-bheachd smachd trafaic a 'dol air ais gu seann shìobhalta. Anns an t-seann Ròimh, bhiodh oifigearan armachd a 'cleachdadh gluasadan làimhe gus sruthadh de charbaistean air an tarraing le eich a riaghladh. Ach, cha b 'ann gu deireadh an 19mh linn far an tàinig na prìomh sholais trafaic dealain san t-saoghal a-mach. Chaidh an inneal a leasachadh le uèir Lester Poileas Lester agus a chuir a-steach ann an Cleveland, Ohio ann an 1914. Tha e a 'toirt a-steach rèiteachadh solas trafaic agus soidhne le làimh "stad". Tha an siostam air sàbhailteachd rathaid gu mòr a leasachadh, a 'brosnachadh mòr-bhailtean eile gus gabhail ri dealbhadh coltach ri chèile.

2. Down Signals fèin-ghluasadach

Nuair a dh 'fhàs càraichean nas cumanta, bha innleadairean ag aithneachadh gu robh feum air siostaman smachd trafaic nas èifeachdaiche. Ann an 1920, dhealbhaich Uilleam Poileis William Potts a 'chiad solas trafaic trì-dath. Bidh an ùr-ghnàthachadh seo a 'lughdachadh troimh-chèile le bhith a' toirt a-steach Amber mar chomharra rabhaidh. Bha solais comharran fèin-ghluasadach uidheamaichte an toiseach le glagan gus rabhadh a thoirt rabhadh. Ach, ro 1930, an siostam trì-dath Tha sinn eòlach air an-diugh (anns a bheil solais dearg, buidhe, buidhe, agus suaicheantas) àbhaisteach agus air an cur an gnìomh) san t-saoghal air feadh an t-saoghail. Bidh na solais trafaic sin a 'fàs nan samhlaidhean dhealbhan, carbadan comhfhurtail agus luchd-coiseachd gun fheum.

3. Adhartas ùr-nodha agus ùr-ghnàthachadh

Tha solais trafaic air adhartas mòr fhaicinn anns na bliadhnachan mu dheireadh, agiseachachadh sàbhailteachd agus sruthadh trafaic. Tha solais trafaic ùr-nodha uidheamaichte le luchd-mothachaidh a lorg làthaireachd charbadan, a 'toirt cothrom do riaghladh nas èifeachdaiche de chruthachdan. A bharrachd air an sin, tha cuid de bhailtean air siostaman solais trafaic a thoirt a-steach, a 'lughdachadh lùghdachadh agus a' lughdachadh ùine siubhail. A bharrachd air an sin, tha cuid de sholais trafaic air an uidheamachadh le teicneòlas stiùiridh, a tha ag ionnsachadh faicsinneachd, a 'sàbhaladh lùth, agus a' lughdachadh chosgaisean cumail suas. Tha na leasachaidhean sin a 'tròcair na siostaman riaghlaidh trafaic earbsach a bhios a' cothlamadh sgrùdadh dàta fiosrachaidh gus sruthachadh trafaic a mheudachadh agus èifeachdas còmhdhail iomlan as fheàrr a mheudachadh agus èifeachdas còmhdhail iomlan as fheàrr leotha.

Co-dhùnadh

Bho na comharran bunaiteach de sheann Ròimh gu Siostaman smachd trafaic tuigseach, bha solais trafaic a-riamh mar bhunait airson cumail suas òrdugh air an rathad. Mar bhailtean-mòra a 'leudachadh agus còmhdhail, cha bhith àite ciùin aig solais trafaic ann a bhith a' dèanamh cinnteach gu bheil iad sàbhailte agus èifeachdach a dhèanamh airson ginealaichean ri thighinn.

Tha Qixiang, neach-dèanamh aotrom trafaic, le tòrr rannsachaidh ann an teicneòlas fo stiùir. Chaidh na h-innleadairean a bhith air a bhith a 'sgrùdadh beatha fhada de solais trafaic stiùiridh airson grunn bhliadhnaichean, agus tha eòlas saothrachaidh beairteach. Ma tha ùidh agad ann an solas trafaic, Fàilte gus fios a chuir thugainnLeugh tuilleadh.