Tha sruthadh trafaic òrdail aig crois-rathaidean bailteil an urra ri taic sheasmhach sholais trafaic. Mar sin, tha taghadh an tè cheartpòlaichean comharran trafaic'S e ceum deatamach a th' ann anns na tràth ìrean de thogail rathaid. Cha bu chòir taghadh pòla a bhith stèidhichte a-mhàin air coltas; feumaidh e beachdachadh gu mionaideach air meud an eadar-rathaid, an dòigh stàlaidh, na suidheachaidhean luchdan, agus an àrainneachd ionadail.
Nuair a thig e gu bhith a’ taghadh an rud ceartpòlaichean comharran trafaic, tha beagan sheòrsaichean ann airson beachdachadh. Tha agad fhèinpòlaichean solais trafaic ochd-thaobhach, pòlaichean solais trafaic cònaigeach, aguspòlaichean solais trafaic ceart-cheàrnach, gach fear le na neartan aca fhèin.Puist comharran trafaic ochd-thaobhachTha iad nan roghainn mòr-chòrdte airson crois-rathaidean cunbhalach oir is urrainn dhaibh dèiligeadh ri cuideam gu cothromach agus tha cumadh grinn, co-chothromach aca.Puist comharran trafaic cònaigeach, air an làimh eile, tha coltas caol orra agus bidh iad tric air an cleachdadh air rathaidean àlainn no prìomh shràidean ann am bailtean.Puist ceart-cheàrnachTha iad air leth làidir agus is urrainn dhaibh luchdan troma a làimhseachadh, gan dèanamh foirfe airson crois-rathaidean mòra le tòrr sholais trafaic agus uidheamachd. An uairsin tha na frèamaichean gantry aonaichte seo, a tha coltach ris an fhuasgladh mu dheireadh airson crois-rathaidean mòra, ioma-shligheach - faodaidh iad iomadh seata de sholais trafaic agus uidheamachd sgrùdaidh a chumail uile aig an aon àm. Mar sin, gus faighinn a-mach dè an seòrsa pòla a dh’ fheumas tu, feumaidh tu an toiseach an seòrsa structarail aige a dhearbhadh. Cuidichidh seo thu gus co-dhùnadh dè am fear as fheàrr airson do shuidheachadh sònraichte. Ge bith a bheil thu a’ dèiligeadh ri crois-rathaid trang no rathad brèagha, tha e deatamach na pòlaichean solais trafaic ceart a thaghadh airson sàbhailteachd agus èifeachdas. Le bhith a’ beachdachadh air na diofar sheòrsaichean pòlaichean agus na feartan aca, faodaidh tu co-dhùnadh fiosraichte a dhèanamh agus an uidheamachd cheart fhaighinn airson na h-obrach.
Nuair a thig e gu bhith a’ taghadh an rud ceartfad cantilever, 's e pàirt chudromach den phròiseas a th' ann. Tha àireamh nan sreathan air rathad a' cluich pàirt mhòr ann a bhith a' co-dhùnadh dè cho fada 's a bu chòir an cantilever a bhith. Mar eisimpleir, ma tha thu a' dèiligeadh rirathad dà-shligheach, afad cantilever de 3-5 meataireanmar as trice 's e deagh roghainn a th' ann. Air an làimh eile, ma tha thu ag obair lerathad ceithir-shligheach, mar as trice bidh thu airson a dhol le afad cantilever de 6-8 meataireanAgus airson prìomh rathaidean lesia no barrachd sreathan, afad 9-12 meataireangu tric air a mholadh. Ach seo an rud: ma nì thu an cantilever ro fhada, faodaidh e duilgheadasan adhbhrachadh. Bidh mionaid lùbadh a’ phòla ag àrdachadh, agus tha sin a’ ciallachadh gum feum thu balla na pìoba a thiughachadh gus casg a chuir air bho bhith a’ lùbadh agus a’ deformachadh thar ùine. Tha e cudromach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil astar sàbhailteachd gu leòr ann gus na solais trafaic a chumail dìreach os cionn an t-slighe, gun bhacaidhean sam bith mar chraobhan no thairis-rathaidean a’ cur bacadh air. Tha seo deatamach gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile càil a’ ruith gu rèidh agus gu sàbhailte. Mar sin, nuair a bhios tu a’ tomhas fad a’ chantilever, feumaidh tu na factaran seo uile a thoirt fa-near. Chan e dìreach mu bhith a’ cur suas beagan sholais trafaic agus ga ghairm mar latha a th’ ann - feumaidh tu smaoineachadh gu faiceallach mu shònrachaidhean an rathaid agus an trafaic a bhios ga chleachdadh. Le bhith a’ dèanamh sin, faodaidh tu siostam sàbhailte agus èifeachdach a chruthachadh a bhios ag obair gu math dha na h-uile.
Tha an stuth às a bheil pòlaichean air an dèanamh agus mar a tha iad air an dìon bho mheirg gu math cudromach nuair a thig e gu dè cho fada 's a mhaireas iad. Mar as trice, bidh pòlaichean comharran trafaic air an dèanamh le seòrsa stàilinn ris an canarQ235, agus tha iad air an dìon le pròiseas ris an canargalbhanachadh teth-tumaidh, no uaireannan bidh sreath eile de dhìon air a leantainn leis an ainm sincòmhdach pùdar electrostatachAch ann an sgìrean faisg air a’ chuan no aibhnichean, far a bheil an èadhar saillte agus far am faod e na pòlaichean a chreimeadh, tha e nas fheàrr dà shreath dìon a chleachdadh –galbhanachadh teth-tumaidhaguscòmhdach pùdar– gus an cumail bho bhith a’ meirgeadh. Ann am bailtean mòra a tha nas fhaide a-staigh, mar as trice bidh aon shreath de ghalbhanachadh teth-tumaidh gu leòr. Is e an rud, tòisichidh puist comharran trafaic a tha a-muigh fad na h-ùine, fo uisge agus nan suidhe sa ghrèin, a’ meirgeadh mura tèid an dìon gu leòr, agus faodaidh sin a bhith na dhuilgheadas sàbhailteachd. Mar sin, tha e glè chudromach na stuthan agus na dòighean dìon ceart a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gum mair na puist ùine mhòr agus gum fuirich iad sàbhailte.
Chan urrainnear dearmad a dhèanamh air suidheachaidhean luchd àrainneachdail. Tha riatanasan sònraichte aig diofar roinnean airsonstrì an aghaidh na gaoitheMar as trice bidh raointean còmhnard a’ coinneachadh ri ìre strì an aghaidh gaoithe de27 m/s, ged a dh’ fheumas sgìrean a tha buailteach do thìofùn ìre àbhaisteach de36 m/sno nas àirde. Nuair a bhios tu a’ cur suas iomadh inneal, feumar cuideam iomlan sholais trafaic, camarathan, agus taighean obrachadh a-mach gus casg a chur air cus luchd. Feumaidh am bunait a bhith a rèir nan puist cuideachd; feumaidh puist àrda cantilever boltaichean acair nas motha agus bunaitean concrait.
Nuair a thig e gu bhith a’ stèidheachadh sholais trafaic, tha tòrr rudan ri smaoineachadh. Chan e a-mhàin na riaghailtean, ach cuideachd mar a tha iad a’ coimhead. Mar eisimpleir, ann am bailtean beaga, faodaidh tu dìreach an cur air ballachan. Ach ann am bailtean mòra, feumaidh na puist comharran trafaic a bhith a rèir stoidhle is dath a’ bhaile. Tha am pròiseas gu lèir a’ leantainn stiùiridhean teann gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile dad sàbhailte agus ag obair gu math. Chan eil iad a’ cleachdadh pòlaichean a tha ro thana no nach eil a’ coinneachadh ri inbhean. Is e an t-amas pòlaichean solais trafaic a thaghadh a nì an cuid obrach agus a mhaireas ùine mhòr, gus nach fheum thu tòrr airgid a chosg gan càradh nas fhaide air adhart. San dòigh seo, bidh an trafaic a’ gluasad gu rèidh agus gu sàbhailte.
Qixianga’ dèanamh a h-uile seòrsapòlaichean solais trafaic, mar an seòrsa ochd-thaobhach, còn-chruthach, agus feadhainn mhòrapòlaichean gantryTha na puist comharran trafaic againn air an dèanamh le stuth làidirStàilinn Q235agus bidh sinn gan dìon bho mheirg le stuth sònraichtegalbhanachadh teth-tumaidhagus pròiseas còmhdach pùdar. Ma tha feum agad air pòla comharran trafaic le fad gàirdean sònraichte no ma tha thu airson gum bi e comasach dha seasamh an aghaidh gaothan làidir, is urrainn dhuinn sin a dhèanamh. Tha tòrr mheudan is sheòrsaichean eadar-dhealaichte againn, agus tha na pòlaichean againn air an togail gus mairsinn. Faodaidh tu eadhon an fhaighinn le boltaichean acair airson tèarainteachd a bharrachd. Ma tha thu a’ coimhead airson deagh phuist comharran trafaic, dìreach innis dhuinn dè a dh’ fheumas tu agus bheir sinn aire dhut - tha sinn uile mu dheidhinn fuasglaidhean math a thoirt seachad airson rathaidean.
Àm puist: 24 Iuchar 2026
