Soidhnichean trafaica’ cluich pàirt riatanach ann am bailtean mòra agus air rathaidean-mòra. Tha iad nan innealan sàbhailteachd riatanach gus carbadan agus luchd-coiseachd a stiùireadh gus dràibheadh agus coiseachd gu ceart. Ach, mar ghoireasan poblach a-muigh, feumaidh soidhnichean trafaic seasamh an aghaidh deuchainn ann an droch shìde leithid teòthachd àrd, teòthachd ìosal, solas làidir, agus stoirmean.
Soidhnichean rathaid Qixiangcleachd film meòrachail sònraichte a tha an aghaidh na sìde, agus tha an uachdar còmhdaichte le còmhdach àrd-dùmhlachd an-aghaidh ultraviolet. Fiù 's fo nochdadh teòthachd àrd os cionn 40 ° C, faodaidh e seasamh an aghaidh seargadh agus sgàineadh gu h-èifeachdach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an dath soilleir mar a bha e roimhe airson 5 bliadhna; tha còmhdach dìon-uisge ioma-fhilleadh air a’ phannal chùil, eadhon ged a bhios e air a bogadh ann an uisge trom agus air a chreachadh le taiseachd airson ùine mhòr, cha bhith e a’ meirgeadh no a’ bolgadh.
A bheil soidhnichean trafaic dìonach bhon ghrèin? A bheil iad dìonach bhon uisge?
As t-samhradh, le teòthachd àrd agus uisge trom tric, tha e glè fhurasta soidhnichean trafaic a bhith air an “leòn”. Cho luath ‘s a bhios am film meòrachail a’ seargadh agus am bracaid a’ leigeil às, bidh e a’ bagairt sàbhailteachd rathaid gu dìreach.
’S e teòthachd àrd “prìomh nàmhaid” film meòrachail. Ma bhios e fosgailte don ghrèin airson ùine mhòr, bidh am film meòrachail a’ fàs sean agus a’ rùsgadh dheth, agus bheir sin buaidh mhòr air soilleireachd an t-soidhne. Bu chòir do shoidhnichean trafaic sàr-mhath film meòrachail làidir an-aghaidh ultraviolet a chleachdadh, aig a bheil seasamh an aghaidh sìde fada nas fheàrr na stuthan àbhaisteach agus as urrainn seasamh an aghaidh ghathan ultraviolet gu h-èifeachdach. Rè cumail suas làitheil, feumar staid an fhilm meòrachail a sgrùdadh gu cunbhalach. Ma lorgar gu bheil an oir cam, bu chòir a chàradh le glaodh sònraichte ann an deagh àm. Aig an aon àm, tha camagan meatailt buailteach do sgaoileadh air sgàth leudachadh agus crìonadh teirmeach. Thathas a’ moladh àite leudachaidh a ghleidheadh agus camagan an-aghaidh meirge ghalbhanaichte a chleachdadh gus cunnartan meirge a thoirt air falbh bhon stòr.
Cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air seusan na fliuch nas motha. Ma dh’fhàsas uisge-uisge a’ dol a-steach do bhonn an t-soidhne, luathaichidh sin meirg nam pàirtean meatailt. Rè obair-chàraidh, dèan cinnteach nach eil bacadh sam bith air na tuill drèanaidh, agus thoir air falbh meirg sa bhad agus ath-pheantadh ma lorgar meirg. Ann an droch shìde leithid gaothan làidir, is e neartachadh tràth an iuchair. Rè obair-chàraidh làitheil, feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil na boltaichean acair agus na flanges air an teannachadh, agus cuir braces trastain ris ma tha sin riatanach. Ann an droch shìde, bu chòir don sgioba càraidh èiginn freagairt gu sgiobalta agus na soidhnichean millte a chàradh ann an deagh àm.
Cumail suas làitheil
1. Sgrùdadh cunbhalach. Feumaidh sinn sgrùdadh coileanta a dhèanamh air soidhnichean trafaic gu cunbhalach, a’ gabhail a-steach coltas, structar agus inbhe stàlaidh nan soidhnichean. Cuidichidh seo sinn le bhith a’ lorg dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann ann an deagh àm, leithid sgaoilteachd, milleadh no seargadh.
2. Glan gu cunbhalach. Faodaidh toirt air falbh duslach, salachar agus sprùilleach bho shoidhnichean trafaic ann an deagh àm soilleireachd agus faicsinneachd nan soidhnichean a leasachadh. Fo theodhachd àrd, faodaidh an salachar seo aois agus milleadh nan soidhnichean a luathachadh.
Seo na tha Qixiang, neach-dèanamh shoidhnichean, air a thoirt a-steach dhut. Ma tha feum agad air, na bi leisg fios a chuir thugainn.Cuir fios thugainnaig àm sam bith.
Àm puist: 23 Iuchar 2025
