Solais chomharranTha iad nam pàirt riatanach de shàbhailteachd rathaid, a’ cluich pàirt do-sheachanta ann a bhith a’ cumail òrdugh trafaic agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach air solais trafaic rathaid gu sònraichte cudromach. Bheir solaraiche phàirtean solais trafaic Qixiang sùil ort.
Tha solais-trafaic rathaid Qixiang a’ cothlamadh earbsachd àrd le dealbhadh furasta a chleachdadh. Tha corp an lampa air a dhèanamh de aloi alùmanum àrd-inbhe, a tha an aghaidh creimeadh agus buaidh, agus as urrainn seasamh ri teòthachd anabarrach eadar -40°C agus 70°C. Bidh an stòr solais bunaiteach a’ cleachdadh LEDan àrd-shoilleireachd a chaidh a thoirt a-steach le tar-chuir de 95%. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à faicsinneachd shoilleir taobh a-staigh 1,000 meatair eadhon ann an droch shìde leithid solas làidir na grèine agus uisge trom, a’ lughdachadh an ìre tubaistean aig crois-rathaidean gu h-èifeachdach.
(1) Solais trafaic rathaid neo-riaghailteach: Cleachdadh sholais measgaichte, suidheachadh neo-iomchaidh sholais trafaic rathaid, agus suidheachadh neo-iomchaidh sholais dearga, buidhe is uaine. Chan eil dath nan àireamhan cunntaidh sìos a’ freagairt ri dath nan solais trafaic rathaid. Chan eil na solais trafaic rathaid soilleir gu leòr agus tha dath neo-riaghailteach orra.
(2) Suidheachadh, àirde no ceàrn seallaidh mì-iomchaidh sholais trafaic rathaid. Tha solais trafaic rathaid air an stàladh ro fhada bho loidhne pàircidh inntrigidh a’ chrois-rathaid no tha iad duilich fhaicinn. Tha na puist aig crois-rathaidean mòra air an taghadh gu ceàrr. Tha an t-àite stàlaidh nas àirde na an àirde àbhaisteach no tha e doilleir.
(3) Ìre agus tìm neo-reusanta. Tha solais stiùiridh air an stàladh aig crois-rathaidean le meud trafaic ìosal, far nach eil feum air dealachadh sruthadh trafaic ioma-ìre. Tha fad an t-solais bhuidhe nas lugha na 3 diogan, agus tha tìm solais crois-rathaid luchd-coiseachd goirid, agus mar sin chan eil ùine gu leòr aig luchd-coiseachd an rathad a thrasg.
(4) chan eil solais-trafaic rathaid air an co-òrdanachadh le soidhnichean agus comharran. Tha fiosrachadh nan solais-trafaic rathaid neo-chunbhalach leis an fhiosrachadh a tha sna soidhnichean agus sna comharran, no tha iad eadhon a’ dol an aghaidh a chèile.
(5) Gun a bhith a’ stàladh solais trafaic rathaid mar a dh’fheumar. Chan eil solais trafaic rathaid air an uidheamachadh aig crois-rathaidean le meud trafaic àrd agus iomadh puing còmhstri; chan eil solais taice air an stàladh aig crois-rathaidean le meud agus suidheachaidhean trafaic àrd; tha loidhnichean-tarsainn luchd-coiseachd air an comharrachadh aig crois-rathaidean fo smachd solais, ach chan eil solais-tarsainn luchd-coiseachd air an stàladh; chan eil solais-tarsainn àrd-sgoile luchd-coiseachd air an stàladh mar a dh’fheumar.
(6) mì-ghnìomhachd solais-trafaic rathaid. Chan eil solais-trafaic rathaid ag obair gu ceart, agus mar thoradh air sin chan eil na solais a’ lasadh suas no a’ taisbeanadh aon dath airson ùine mhòr.
(7) Tha soidhnichean trafaic is comharran taice a dhìth. Bu chòir soidhnichean is comharran a bhith aig solais trafaic rathaid aig crois-rathaidean agus earrannan rathaid a tha fo smachd sholais trafaic rathaid, ach chan eil iad sin air an stàladh no chan eil iad iomchaidh.
Tha toraidhean Qixiang a’ còmhdach raon iomlan de sholais trafaic rathaid airson carbadan motair, carbadan neo-motair, aguscrois-rathaidean luchd-coiseachdTha iad a’ toirt taic do thaisbeanaidhean cunntadh sìos gnàthaichte, lasachadh atharrachail, agus gnìomhan eile. Bidh iad ag amalachadh gu rèidh le siostaman riaghlaidh trafaic snasail, a’ comasachadh tar-chuir dàta fìor-ùine agus smachd iomallach. Tha gach inneal air teisteanas càileachd ISO9001 agus deuchainnean sàbhailteachd trafaic aig ìre nàiseanta a thoirt seachad, a’ dèanamh cinnteach à stàladh furasta agus cosgaisean cumail suas ìosal. Ma tha feum agad air fiosrachadh sam bith, cuir fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Àm puist: Sultain-03-2025
