Dè na duilgheadasan air am bu chòir dhuinn aire a thoirt nuair a thathar a’ suidheachadh sholais trafaic LED? Chan urrainnear barrachd air dà chomharradh de sholais uaine, buidhe, dearg, buidhe a’ priobadh agus solas dearg a’ priobadh a chomharrachadh air an aon loidhne-sruthadh aig an aon àm.
Feumar solais trafaic soidhne lùth na grèine a shuidheachadh gu reusanta cuideachd gus dùmhlachd a sheachnadh! Nuair a thig e gu solais trafaic agus solais trafaic, tha mi a’ creidsinn nach bi thu eòlach air na teirmean seo.
A’ beachdachadh air mar a tha saoranaich a’ ruith tro “solais trafaic” air thuaiream, faodar comann trafaic a stèidheachadh aig crois-rathaidean “solais trafaic” gus solais dearga a nochdadh, a’ nochdadh dhaoine a tha a’ dol tarsainn na sràide, agus a’ toirt cothrom do bhuaidh stiùiridh nam meadhanan.
Tha solas comharrachaidh an rathaid-mhòir air a dhèanamh suas de sholais dhearg is uaine. Nuair a bhios an trafaic ag iarraidh trafaic rèidh, nochdaidh e ceann uaine, a’ brosnachadh charbadan gus a dhol seachad. Nuair a bhios an trafaic dùmhail no ann an suidheachadh far am feum an trafaic a bhith air a stad, tionndaidhidh solas comharrachaidh an rathaid-mhòir gu crois dhearg, a’ comharrachadh gu bheil carbadan air stad.
Tha Roinn Jiangsu air a bhith mar aon de na roinnean far a bheil gnìomhachas an fhiosrachaidh dealanach a’ soirbheachadh san dùthaich. Tha grunn bhrandan neo-eisimeileach agus àireamh mhòr de sgilean aice, agus tha buannachdan làidir aice ann an gnìomhachas an fhiosrachaidh. Cuiridh Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh taic làidir ris a’ bhaile gus togail bhunait gnìomhachas an fhiosrachaidh dealanach a leasachadh agus a neartachadh, agus gus gnìomhachas an fhiosrachaidh adhartachadh gus ceum ùr air adhart a chrìochnachadh.
Mar as trice, bidh e air a chur ri taobh chomharran rathaid airson an rathad a chomharrachadh air an oidhche no ann an aimsir fhliuch is cheòthach. Dè an seòrsa de shoidhnichean lùth na grèine a tha cosg-èifeachdach airson trafaic rathaid? Gus a chur gu sìmplidh, feumaidh sinn nas lugha de dh’airgead a chosg gus soidhnichean lùth na grèine math a cheannach. A-nis leig dhuinn prìs shoidhnichean lùth na grèine a thoirt a-steach.
Tha obrachadh sholais trafaic soidhne lùth na grèine air a dhèanamh. Nuair a thachras tubaist trafaic air an rathad leis an t-sealbhadair, cleachdaidh e meòrachadh an t-soidhne gus cuimhneachadh air carbadan eile gus an dàrna tubaist trafaic a sheachnadh.
Thèid soidhnichean lùth na grèine a chleachdadh san àm ri teachd. Le leasachadh an eaconamaidh, cumaidh a h-uile seòrsa carbaid a’ dol am meud. Comharran sreathan - luchd-saothrachaidh branda deich bliadhna, càileachd.
Tha duilgheadas dùmhlachd trafaic bailteil a’ nochdadh cuideachd. Is iad prìomh fheartan sholais comharran sreath stòr solais LED, cumhachd ìosal, beatha fhada, agus siostam optigeach aonfhoirmeil.
Tha solais trafaic air fàs gu bhith nan dòigh chudromach air smachd a chumail air trafaic. San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh solais comharran MM agus solais comharran MM le meud uachdar solais nas motha aig stèiseanan cìse.
Tha prìomh shruth trafaic rathaid Dahua dìonach bho uisge agus bho dhuslach. An-diugh, tha sinn airson a ràdh gu bheil seòrsachan shoidhnichean rathaid ann an goireasan trafaic, agus gur e toraidhean goireasan trafaic uaine a th’ ann am bùird shoidhnichean lùth na grèine.
Àm puist: 14 Sultain 2022
