Soidhnichean trafaicair a dhèanamh suas de phlàtaichean alùmanaim, sleamhnagan, cùl-taicean, rioban, agus filmichean meòrachail. Ciamar a cheanglas tu na pleitean alùmanaim ris na cùl-taicean agus a chuireas tu na filmichean meòrachail orra? Tha mòran rudan ri thoirt fa-near. Gu h-ìosal, bheir Qixiang, neach-dèanamh shoidhnichean trafaic, a-steach am pròiseas cinneasachaidh agus na modhan gu lèir gu mionaideach.
An toiseach, gearraich na pleitean alùmanaim agus na sleamhnagan alùmanaim. Bu chòir do na soidhnichean trafaic gèilleadh ri riaghailtean “Meudan agus Claonaidhean Pleitean Alùmanaim agus Alùmanum Alloy”. Às deidh na soidhnichean trafaic a ghearradh no a ghearradh, bu chòir na h-oirean a bhith grinn agus saor bho bhorran. Bu chòir an claonadh meud a bhith air a smachdachadh taobh a-staigh ±5MM. Bu chòir an uachdar a bhith saor bho wrinkles, dents, agus deformations follaiseach. Tha an fulangas rèidh taobh a-staigh gach meatair ceàrnagach ≤ 1.0 mm. Airson soidhnichean rathaid mòra, bidh sinn a’ feuchainn ri àireamh nam blocaichean a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn, agus gun a bhith nas motha na 4 blocaichean aig a’ char as motha. Tha am bòrd-soidhne air a spliced le alt butt, agus tha am beàrn as motha den alt nas lugha na 1MM, agus mar sin tha an alt air a neartachadh le cùl-taic, agus tha an cùl-taic ceangailte ris a’ bhòrd-soidhne ceangail le rivets. Tha an t-astar eadar na rivets nas lugha na 150 mm, tha leud an cùil nas motha na 50mm, agus tha an stuth cùil mar an ceudna ris an stuth pannal. Ma tha na comharran ribe follaiseach às dèidh don phlàta alùmanaim a bhith air a spliseadh, tha am film meòrachail aig an alt buailteach do sgàinidhean zigzag. An toiseach, tha claisean air an dèanamh sa phlàta alùmanaim aig àite an ribe a rèir meud ceann an ribe. Às dèidh don ribe a bhith air a dhràibheadh a-steach, tha ceann an ribe air a rèiteachadh le cuibhle bleith, agus faodaidh seo fuasgladh fhaighinn air duilgheadas nan comharran ribe follaiseach.
Tha cùl a’ bhùird-shoidhne air a ocsaideachadh gus an uachdar a dhèanamh liath-dhorcha agus neo-fhaileasach; a bharrachd air sin, bu chòir tiughas a’ bhùird-shoidhne a bhith air a dhèanamh a rèir nan dealbhan dealbhaidh agus nan sònrachaidhean. Tha cead aig fad is leud a’ bhùird-shoidhne gluasad 0.5%. Bu chòir ceithir aghaidhean deiridh a’ bhùird-shoidhne a bhith ceart-cheàrnach ri chèile, agus bu chòir an neo-cheàrnachd ≤2°.
An uairsin drileadh an sleamhnag alùmanaim agus cuir ribe air a’ bhòrd-soidhne. Glanadh uachdar an t-soidhne le ribe, tiormachadh sa ghrèin, agus mu dheireadh giullachd, agus mu dheireadh phròiseasadh, clò-sgrìobhadh, gràbhaladh, agus pasgadh am film bunaiteach agus am film fhaclan. Feumar cumadh, pàtran, dath, agus teacsa an t-soidhne trafaic, a bharrachd air dath agus leud fo-strat oir a-muigh frèam an t-soidhne, a chur an gnìomh gu teann fo riaghailtean “Soidhnichean is Comharraidhean Trafaic Rathaid” agus dealbhan. A bharrachd air an sin, nuair a thathar a’ pasgadh am film meòrachail, bu chòir a phasgadh air a’ phlàta alùmanaim a chaidh a ghlanadh, a dhì-ghreusadh, agus a lìomhadh le deoch làidir ann an àrainneachd le teòthachd 18℃ ~ 28℃ agus taiseachd nas lugha na 10%. Na cleachd obrachadh làimhe no cleachd fuasglaidhean gus an glaodh a ghnìomhachadh, agus cuir sreath dìon air an t-sreath as fhaide a-muigh de uachdar an t-soidhne.
Nuair a bhios claisean do-sheachanta nuair a thathar a’ cur film meòrachail air, bu chòir am film taobh àrd a chleachdadh gus am film taobh ìosal a bhrùthadh, agus bu chòir gum biodh tar-lùbadh de 3 ~ 6mm aig an alt gus casg a chuir air aodion uisge. Nuair a bhios tu a’ cur film air, leudaich e bho aon cheann chun a’ cheann eile, thoir air falbh am film agus seulaich e fhad ‘s a tha thu ga chur air, agus cleachd inneal film mothachail air cuideam gus a dhlùthadh, a dhèanamh rèidh, agus dèanamh cinnteach nach eil rocaidean, builgeanan no milleadh ann. Chan fhaod uachdar a’ bhùird a bhith neo-chothromach ann an meòrachadh air ais agus neo-chothromachd dath follaiseach. Tha na faclan a tha air an gràbhaladh leis an inneal gràbhaladh coimpiutair air an cur air uachdar a’ bhùird a rèir riatanasan an dealbhaidh, agus tha an suidheachadh ceart, teann, rèidh, gun chlaonadh, rocaidean, builgeanan no milleadh.
Mar phroifeasantaneach-dèanamh shoidhnichean trafaicLe còrr is deich bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Qixiang air a bhith a’ gabhail “stiùireadh mionaideach agus dìon sàbhailteachd” mar mhisean an-còmhnaidh, le fòcas air rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh, stàladh agus seirbheis shoidhnichean trafaic, agus a’ toirt seachad fuasglaidhean comharrachaidh làn-shlabhraidh airson rathaidean nàiseanta, pàircean, àiteachan àlainn agus seallaidhean eile. Ma tha feumalachdan ceannach agad, feuch an cuir thu fios thugainn.Cuir fios thugainn!
Àm puist: 30 Giblean 2025
