Comharran trafaic’S e solais a th’ ann an solais chomharran a tha ceangailteach gu laghail a chomharraicheas do charbadan agus do luchd-coiseachd a dhol air adhart no stad air rathaidean. Tha iad air an seòrsachadh sa mhòr-chuid mar sholais chomharran, solais sreathan, agus solais crois-rathaid. ’S e innealan a th’ ann an solais chomharran a tha a’ taisbeanadh sholais trafaic a’ cleachdadh sreath de sholais dearga, buidhe is uaine. Tha riaghailtean soilleir agus glè choltach aig dùthchannan air feadh an t-saoghail airson brìgh nan diofar dhathan ann an solais chomharran. Tha tomhasan aonad solais chomharran rim faighinn ann an trì meudan: 200mm, 300mm, agus 400mm.
Tha trast-thomhas nan tuill-sreap airson aonadan solais comharran dearga is uaine air taigheadas an t-soidhne 200mm, 290mm, agus 390mm, fa leth, le fulangas de ±2mm.
Airson solais chomharran gun phàtran, tha trast-thomhas uachdar sgaoilidh solais nan meudan 200mm, 300mm, agus 400mm 185mm, 275mm, agus 365mm, fa leth, le fulangas de ±2mm. Airson solais chomharran le pàtrain, tha trast-thomhas nan cearcallan cuairtichte de na h-uachdaran sgaoilidh solais de na trì sònrachaidhean de Φ200mm, Φ300mm, agus Φ400mm Φ185mm, Φ275mm, agus Φ365mm, fa leth, agus tha an fulangas meud ±2mm.
Tha iomadh seòrsa cumanta annsolais chomharran dearga is uaineann an Qixiang, a’ gabhail a-steach solais charbadan motair, solais neo-charbadan, solais crois-choiseachd, msaa. A rèir cumadh nan solais comharran, faodar an roinn ann an solais comharran stiùiridh, solais rabhaidh a’ priobadh, solais comharran a’ tighinn còmhla, msaa.
An ath rud, thèid àirdean stàlaidh diofar sheòrsaichean de sholais chomharran a thoirt a-steach.
1. Solais crois-rathaid:
Bu chòir an àirde a bhith co-dhiù 3 meatairean.
2. Solais crois-rathaid luchd-coiseachd:
Stàlaich aig àirde 2m gu 2.5m.
3. Solais-rathaid:
(1) Tha àirde an stàlaidh eadar 5.5m agus 7m;
(2) Nuair a thèid a stàladh air drochaid-rathaid, chan fhaod e a bhith mòran nas ìsle na farsaingeachd na drochaid.
4. Solais chomharran sreath charbadan neo-motair:
(1) Tha àirde an stàlaidh 2.5m ~ 3m. Ma tha pòla solais comharrachaidh carbaid neo-motair cantilevered, feumaidh e gèilleadh ri riatanasan nàiseanta 7.4.2;
(2) Bu chòir fad pàirt cantilever solas comharrachaidh a’ charbaid neo-motair dèanamh cinnteach gu bheil siostam solais comharrachaidh a’ charbaid neo-motair suidhichte os cionn sreath targaid a’ charbaid neo-motair.
5. Solais charbadan, comharran stiùiridh, solais rabhaidh a’ priobadh agus solais-tarsainn:
(1) Faodaidh luchd-saothrachaidh shoidhnichean sàbhailteachd trafaic an àirde stàlaidh cantilever as àirde de 5.5m gu 7m a chleachdadh;
(2) Nuair a thathar a’ cleachdadh stàladh colbh, cha bu chòir an àirde a bhith nas lugha na 3m;
(3) Nuair a thèid a stàladh air bodhaig drochaid thairis-rathaid, chan fhaod e a bhith nas ìsle na fuadach bodhaig na drochaid;
(4) Cha bu chòir fad as motha a’ phàirt cantilever a bhith nas fhaide na ionad riaghlaidh an rathaid as fhaide a-staigh, agus cha bu chòir an fhaid as lugha a bhith nas lugha na ionad smachd an rathaid as fhaide a-muigh.
Tha còrr is deich bliadhna de eòlas aig Qixiang ann an solais chomharran agus tha solais chomharran àrd-chumhachd, solais chomharran cumhachd ìosal aige,solais comharran coiseachd amalaichte, solais chomharran grèine, solais chomharran gluasadach, msaa. Is e an dòigh as fheàrr air toraidhean a thaghadh a dhol gu dìreach gu luchd-saothrachaidh mòr-reic gun a bhith draghail mu gheallaidhean seirbheis às dèidh reic. Tha fàilte oirbh tighinn airson sgrùdadh air an làrach.
Àm puist: 13 Lùnastal 2025
