Is e “stad” an solas dearg, is e “falbh” an solas uaine, agus is e “falbh gu luath” an solas buidhe. Is e seo foirmle trafaic a tha sinn air a bhith a’ cuimhneachadh bho òige, ach a bheil fios agad carson a tha ansolas trafaic a’ priobadha thaghas dearg, buidhe is uaine an àite dathan eile?
Dath solais trafaic a’ priobadh
Tha fios againn gur e seòrsa de thonnan electromagnetic a th’ ann an solas faicsinneach, agus is e sin am pàirt den speactram electromagnetic a dh’fhaodas sùil an duine fhaicinn. Airson an aon lùth, mar as fhaide an tonn-fhaid, ’s ann as lugha a tha e coltach gun sgap e, agus ’s ann as fhaide a shiubhlas e. Tha tonn-fhaid nan tonn electromagnetic a chì sùilean dhaoine àbhaisteach eadar 400 agus 760 nanometers, agus tha tonn-fhaid solais de dhiofar triceadan eadar-dhealaichte cuideachd. Nam measg, tha raon tonn-fhaid solais dhearg 760~622 nanometers; tha raon tonn-fhaid solais bhuidhe 597~577 nanometers; tha raon tonn-fhaid solais uaine 577~492 nanometers. Mar sin, ge bith an e solas trafaic cruinn no solas trafaic saighead a th’ ann, thèid na solais trafaic a tha a’ priobadh a chur ann an òrdugh dearg, buidhe is uaine. Feumaidh am mullach no an taobh chlì a bhith na sholas dearg, agus am buidhe sa mheadhan. Tha adhbhar ann airson an rèiteachaidh seo – ma tha am bholtaids neo-sheasmhach no ma tha a’ ghrian ro làidir, tha e nas fhasa don draibhear òrdugh stèidhichte nan solais chomharran aithneachadh, gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
Eachdraidh sholais trafaic a’ priobadh
Chaidh na ciad sholais trafaic a dhealbhadh airson trèanaichean seach càraichean. Leis gu bheil an tonn-fhaid as fhaide aig dearg anns an speactram faicsinneach, chithear e nas fhaide na dathan eile. Mar sin, thathar ga chleachdadh mar sholas comharran trafaic airson trèanaichean. Aig an aon àm, air sgàth a fheartan tarraingeach, tha mòran chultaran den bheachd gu bheil dearg na chomharradh rabhaidh air cunnart.
Chan eil uaine ach an dàrna dath as fheàrr san speactram faicsinneach às dèidh buidhe, agus mar sin 's e an dath as fhasa fhaicinn. Anns na solais chomharran rèile tràtha, bha uaine an toiseach a' riochdachadh "rabhadh", agus bha geal no gun dath a' riochdachadh "a h-uile trafaic".
A rèir “Railway Signals”, b’ e geal, uaine is dearg na dathan eile tùsail airson solais chomharran rèile. Bha solas uaine a’ comharrachadh rabhadh, bha solas geal a’ comharrachadh gu robh e sàbhailte falbh, agus bha solas dearg a’ comharrachadh stad is feitheamh, mar a tha e a-nis. Ach, ann an cleachdadh, tha na solais chomharran dathte air an oidhche gu math follaiseach an aghaidh nan togalaichean dubha, agus faodar na solais geala a thoirt còmhla ri rud sam bith. Mar eisimpleir, faodar a’ ghealach chumanta, lanntairean, agus eadhon solais geala a thoirt còmhla rithe. Anns a’ chùis seo, tha e glè choltach gun adhbharaich an draibhear tubaist leis nach urrainn dha eadar-dhealachadh soilleir a dhèanamh.
Tha àm innleachd an t-solais chomharran buidhe caran fadalach, agus is e an Sìonach Hu Ruding a chruthaich e. Cha robh ach dà dhath air na ciad sholais trafaic, dearg is uaine. Nuair a bha Hu Ruding ag ionnsachadh anns na Stàitean Aonaichte na òige, bha e a’ coiseachd air an t-sràid. Nuair a las an solas uaine, bha e an impis gluasad air adhart nuair a chaidh càr a’ tionndadh seachad air, ga eagal a-mach às a’ chàr. Ann an fallas fuar. Mar sin, smaoinich e air a’ bheachd solas comharran buidhe a chleachdadh, is e sin, buidhe àrd-fhaicsinneach le tonn-fhaid faicsinneach an dàrna àite às dèidh dearg, agus fuireach san t-suidheachadh “rabhaidh” gus daoine a chuir an cuimhne cunnart.
Ann an 1968, shònraich “Aonta air Trafaic Rathaid agus Soidhnichean is Comharran Rathaid” nan Dùthchannan Aonaichte brìgh diofar sholais trafaic a’ priobadh. Nam measg, thathas a’ cleachdadh an t-solais chomharran buidhe mar chomharra rabhaidh. Chan urrainn do charbadan a tha mu choinneimh an t-solais bhuidhe an loidhne stad a thrasg, ach nuair a tha an carbad glè fhaisg air an loidhne stad agus nach urrainn dha stad gu sàbhailte ann an àm, faodaidh e a dhol a-steach don chrois-rathaid agus feitheamh. Bho sin, tha an riaghailt seo air a bhith air a chleachdadh air feadh an t-saoghail.
Is e seo dath agus eachdraidh sholais trafaic a tha a’ priobadh, ma tha ùidh agad ann an solas trafaic a tha a’ priobadh, fàilte ort fios a chuirriochdaire solais trafaic a’ priobadhQixiang guleugh tuilleadh.
Àm puist: 17 Màrt 2023
