Is e aon de na rudan as cumanta a choinnicheas tu nuair a thèid thu tro raointean togail, raointean cumail suas rathaidean, no seallaidhean tubaistcònaichean trafaig. Tha na comharran soilleir seo (mar as trice orains) ann an cumadh còn deatamach airson draibhearan agus luchd-coiseachd a threòrachadh gu sàbhailte tro raointean a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach. Ach an do smaoinich thu a-riamh carson a tha cònaichean trafaic air an cumadh mar chòn? Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh na h-adhbharan air cùl dealbhadh suaicheanta chònaichean trafaic agus a’ sgrùdadh a’ bhuaidh a th’ aca air riaghladh trafaic agus sàbhailteachd.
Leasachadh cònaichean trafaic
Mus dèan sinn sgrùdadh air mion-fhiosrachadh mun chumadh aca, is fhiach ath-sgrùdadh goirid a dhèanamh air eachdraidh còn trafaic. Chaidh a' chiad chònaichean trafaig a chruthachadh tràth san 20mh linn le Teàrlach P. Rudabaker, a dhealbhaich iad an toiseach airson an cleachdadh ann an togail rathaidean. Bha na dreachan tràth sin air an dèanamh de chruadhtan, a bha gan dèanamh trom agus duilich a ghluasad. Tha dealbhadh air a thighinn air adhart thar ùine, agus tha cònaichean trafaic an latha an-diugh mar as trice air an dèanamh à stuthan seasmhach, aotrom leithid PVC no rubair.
Cumadh bideanach: dealbhadh riatanach
Cha deach cumadh còn an trafaig a thaghadh air thuaiream; bha e na dhealbhadh a thàinig a-mach à feum agus practaigeach. Seo beagan adhbharan airson gu bheil cumaidhean bideanach math airson riaghladh trafaic:
1. Seasmhachd agus Seasmhachd Gaoithe
Is e aon de na prìomh adhbharan airson cumadh bideanach seasmhachd. Tha bonn farsaing a’ chòn a’ toirt meadhan grabhataidh nas ìsle, ga fhàgail cho dualtach a dhol thairis air nuair a bheir gaoth no sruth-adhair buaidh air carbadan a tha a’ dol seachad. Tha an seasmhachd seo deatamach ann a bhith a’ cumail suas suidheachadh a’ chòn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e gu h-èifeachdach a’ comharrachadh raointean cuibhrichte agus a’ stiùireadh trafaic mar a bha dùil.
2. Stackability
Tha an cumadh bideanach furasta a chruachadh, rud a tha na bhuannachd mhòr airson stòradh agus còmhdhail. Nuair nach eilear gan cleachdadh, faodar na cònaichean trafaic a neadachadh taobh a-staigh a chèile, a’ gabhail a-steach glè bheag de dh’ àite. Tha an stacachd seo a’ leigeil le sgiobaidhean rathaid àireamhan mòra de chonnaidhean a ghiùlan gu agus air ais gu làrach na h-obrach, ag àrdachadh èifeachdas agus a’ lughdachadh dhùbhlain loidsistigs.
3. Faicsinneachd
Tha cumadh a’ chòn còmhla ris an dath soilleir aige a’ fàgail còn an trafaic ri fhaicinn gu soilleir bho astar. Tha an dealbhadh le teip a’ dèanamh cinnteach gu bheil an còn ri fhaicinn bho gach ceàrnaidh, rud a tha deatamach ann a bhith a’ toirt rabhadh do dhraibhearan agus luchd-coiseachd mu chunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann. Tha an cumadh cuideachd a 'ceadachadh stiallan meòrachail a chur ris, a' meudachadh barrachd faicsinneachd air an oidhche no ann an suidheachaidhean aotrom.
4. Seasmhachd agus sùbailteachd
Tha cònaichean trafaic an latha an-diugh air an dealbhadh gus a bhith seasmhach agus sùbailte. Bidh cumadh a’ chòn a’ cuideachadh le seo oir faodaidh an còn gluasad is lùbadh nuair a bhuaileas e carbad, seach a bhith a’ sgàineadh no a’ briseadh. Tha an sùbailteachd seo chan ann a-mhàin a’ leudachadh beatha a’ chòn, ach cuideachd a’ lughdachadh cunnart milleadh carbaid agus leòn luchd-còmhnaidh.
Dleastanas cònaichean trafaic ann an sàbhailteachd
Tha àite deatamach aig cònaichean trafaic ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd air rathaidean agus diofar àrainneachdan eile. Is e am prìomh dhleastanas aca trafaic a stiùireadh agus a stiùireadh, a’ cuideachadh gus casg a chuir air tubaistean agus cumail suas òrdugh. Seo cuid de na dòighean sònraichte a bhios cònaichean trafaic a’ cuideachadh sàbhailteachd:
1. Raon togail
Ann an raointean togail, thathas a’ cleachdadh cònaichean trafaic gus sònaichean obrach a dhealbhadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach agus draibhearan. Bidh iad a 'cuideachadh le bhith a' stèidheachadh chrìochan soilleir, a 'stiùireadh trafaig air falbh bho raointean cunnartach, agus a' dèanamh cinnteach gu bheil carbadan rèidh a 'dol tron làrach togail.
2. Sealladh Tubaist
Aig làrach tubaist, thathas a’ cleachdadh cònaichean trafaic gus an sgìre a chuir dheth, a’ dìon luchd-obrach èiginn agus a’ casg tuilleadh thubaistean. Bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh iomall tèarainte a leigeas le ciad luchd-freagairt obrachadh gu h-èifeachdach gun a bhith air am buaireadh le trafaic a’ dol seachad.
3. Tachartasan Sònraichte
Aig tachartasan sònraichte leithid caismeachdan no marathons, bidh cònaichean trafaic air an cleachdadh gus sluagh a riaghladh agus trafaic luchd-coiseachd is charbadan a stiùireadh. Bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh slighean agus cnapan-starra sealach gus dèanamh cinnteach gun ruith tachartasan gu rèidh agus gu sàbhailte.
4. Sgìre Sgoile
Ann an sònaichean sgoile, bidh cònaichean trafaic gu tric air an cleachdadh gus àiteachan tarsainn sàbhailte a chruthachadh dha clann. Bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ slaodadh trafaic agus a’ cruthachadh àite faicsinneach, dìonta dha na h-oileanaich a dhol tarsainn.
Ann an co-dhùnadh
Tha Trafaic Cone na theisteanas air cumhachd innleadaireachd smaoineachail leis an dealbhadh cianail sìmplidh ach èifeachdach aige. Tha an cumadh aige a’ toirt seachad seasmhachd, faicsinneachd agus seasmhachd, ga fhàgail na inneal riatanach ann an riaghladh trafaic agus sàbhailteachd. Co-dhiù a bhithear a’ stiùireadh dhraibhearan tro shònaichean togail, a’ dìon a’ chiad luchd-freagairt aig làraich thubaistean, no a’ cumail luchd-coiseachd sàbhailte aig tachartasan sònraichte, tha àite deatamach aig cònaichean trafaic ann a bhith a’ cumail òrdugh agus a’ casg thubaistean. An ath thuras a chì thu còn trafaic, gabh mionaid airson luach a chuir air an innleachdas a tha air cùl a dhealbhadh agus a’ phàirt chudromach a th’ aige ann a bhith a’ cumail ar rathaidean agus ar coimhearsnachdan sàbhailte.
Fàilte gu fiossolaraiche cònaichean trafaicQixiang airson tuilleadh fiosrachaidh.
Ùine puist: Sultain 19-2024
