1. Air a dhealbhadh a rèir prionnsapal a’ cheàirn conaltraidh fhèin eadar an taidheir agus an talamh rè dràibheadh; tha an dealbhadh coltais brèagha agus reusanta, agus tha an aghaidh teannachaidh math;
2. Tha an cnap-astar rubair àrd-neart air a dhèanamh de rubair àrd-neart a tha an aghaidh cuideam, agus as urrainn seasamh ri 30 tunna de chuideam;
3. Tha e ceangailte gu daingeann ris an talamh le sgriothan, agus cha leig e às nuair a bhuaileas an carbad e;
4. Tha inneach sònraichte air na co-phàirtean deiridh gus casg a chuir air sleamhnachadh gu h-èifeachdach. Faodaidh na stiallan clais a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte air an uachdar dèanamh cinnteach à gnìomh an-aghaidh sleamhnachaidh ann an làithean fliuch is sneachda; Caligrafaidh, nas freagarraiche airson drèanadh;
5. Is e dubh is buidhe an dath rabhaidh àbhaisteach eadar-nàiseanta, rud a tha gu sònraichte tarraingeach don t-sùil; tha am pròiseas sònraichte a’ dèanamh cinnteach gu bheil an dath seasmhach agus nach searg e gu furasta. Tha coileanadh iongantach aige ge bith dè an latha no an oidhche, a’ tàladh aire dhraibhearan agus a’ slaodadh sìos gu soirbheachail;
6. A rèir nan riatanasan fhèin, thèid structar co-mheasgaichte a chleachdadh, a ghabhas a chur còmhla gu sgiobalta agus gu sùbailte. Cuidichidh na tuill stàlaidh leis an stàladh cheart, agus tha an stàladh sìmplidh agus tha an cumail suas goireasach;
7. Tha e air a chur an sàs gu farsaing agus faodaidh e an carbad a lughdachadh gu 5-15 cilemeatair san uair. Tha crios lughdachadh mar aon de na toraidhean lughdachadh a thathas a’ cleachdadh gu farsaing. Air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an croisean-rathaid bailteil, crois-rathaidean rathaid-mòra, croisean-rathaid stèiseanan cìse, beulaibh gu pàircean is bailtean beaga, raointean pàircidh, stèiseanan peatrail, msaa.
Ainm an toraidh | Cnap-astar rubair |
Stuth slige | Rubair |
Dath an toraidh | Buidhe is dubh |
Meud an toraidh | 1000 * 350 * 40MM |
Nota: Bidh tomhas meud toraidh ag adhbhrachadh mhearachdan air sgàth nithean leithid baidsean cinneasachaidh, innealan agus luchd-obrachaidh.
Dh’ fhaodadh gum bi beagan easbhaidhean cròmatach ann an dath dhealbhan toraidh air sgàth losgadh, taisbeanadh agus solas.
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson rampaichean, geataichean sgoile, crois-rathaidean, tionndadh, crois-rathaidean ioma-choiseachd agus earrannan rathaid no drochaidean cunnartach eile le cunnartan sàbhailteachd a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus earrannan rathaid beinne le ceò trom agus faicsinneachd ìosal.
Tha stàladh an sòn lughdachadh gu math goireasach. Mar as trice bidh e a’ cleachdadh measgachadh sam bith de bhlocaichean àbhaisteach agus teicneòlas acaireachd leudachaidh a-staigh adhartach. Tha e ceangailte gu daingeann ris an talamh le sgriothan. Tha an stàladh daingeann, seasmhach agus earbsach, agus cha leig e às nuair a bhuaileas an carbad.
Sòn slaodachaidh air a stàladh air rathad asfalt
1. Cuir na sònaichean lughdachadh ann an loidhne dhìreach (dubh is buidhe mu seach), agus cuir ceann sreath leth-chearcaill aig gach ceann.
2. Cleachd drile buaidhe gus bior-drile 10MM a chuir a-steach gus drileadh gu dìreach anns gach toll stàlaidh den chnap-astar, le doimhneachd 150MM.
3. Cuir a-steach tairnnean 150MM a dh'fhaid agus 12MM ann an trast-thomhas gus a chàradh.
Sòn slaodachaidh air a stàladh air cabhsair concrait
1. Cuir na sònaichean lughdachadh-luasgaidh ann an loidhne dhìreach (dubh is buidhe mu seach), agus cuir ceann sreath leth-chearcaill aig gach ceann.
2. Cleachd drile bualaidh gus 14 buillean drile a chuir a-steach gus drileadh gu dìreach anns gach toll stàlaidh den chnap-astar, le doimhneachd 150MM.
Draibh a-steach am bolt leudachaidh a-staigh le fad 120MM agus trast-thomhas de 10MM, agus teannaich e le iuchair sia-thaobhach 17.
Rubair seasmhach
Air a dhèanamh le rubair eireachdail, stuthan eireachdail, deàrrsadh soilleir, agus strì an aghaidh cuideam làidir.
Sàbhailte agus tarraingeach don t-sùil
Faodar grìogagan meòrachail àrd-shoilleireachd, dubh is buidhe, a tha a’ tarraing aire dhaoine a chuir a-steach air gach ceann den loidhne, a’ nochdadh solas air an oidhche gus am faic an draibhear far a bheil an lughdachadh luathachaidh.
Pàtran Chevron
Faodaidh criosan lughdachadh rubair cnàimh-sgadan an carbad a lughdachadh nuair a bhios e a’ dol seachad, agus bidh an carbad a’ dol seachad gun bhuaidh no fuaim.
Dealbhadh toll cìr-mheala air a’ chùl
Tha pàtran structar toll beag cìr-mheala air a ghabhail air a’ chùl gus fuaim a lughdachadh agus suathadh a mheudachadh.
’S e Qixiang aon de naA’ chiad companaidhean ann an taobh an ear Shìona a bha ag amas air uidheamachd trafaic, le còrr is 20 bliadhna de eòlas, agus a’ còmhdach1/6 Margaidh dachaigheil Shìona.
’S e bùth-obrach nam pòlaichean aon de naas mothabùthan-obrach cinneasachaidh, le uidheam cinneasachaidh math agus luchd-obrachaidh eòlach, gus dèanamh cinnteach à càileachd thoraidhean.
C1: An urrainn dhomh òrdugh sampall fhaighinn airson toraidhean grèine?
A: Tha, tha sinn a’ cur fàilte air òrdugh sampall gus càileachd a dhearbhadh agus a sgrùdadh. Tha measgachadh de shampaill iomchaidh.
C2: Dè mu dheidhinn an ùine luaidhe?
A: Feumaidh sampall 3-5 latha, 1-2 sheachdain airson meud òrduigh.
C3: A bheil thu nad factaraidh no nad chompanaidh malairt?
A: Is sinne an fhactaraidh le comas cinneasachaidh àrd agus raon de thoraidhean a-muigh LED agus toraidhean grèine ann an Sìona.
C4: Ciamar a chuireas tu am bathar air falbh agus dè cho fada ’s a bheir e gus ruighinn?
A: Sampall air a chur le DHL. Mar as trice bheir e 3-5 latha airson ruighinn. Tha luingearachd adhair is mara roghainneil cuideachd.
C5: Dè am Poileasaidh Barantais agad?
A: Bidh sinn a’ tabhann barantas 3 gu 5 bliadhna airson an t-siostaim gu lèir agus cuiridh sinn feadhainn ùra na àite an-asgaidh ma bhios duilgheadasan càileachd ann.
1. Airson a h-uile ceist agad freagraidh sinn thu gu mionaideach taobh a-staigh 12 uairean.
2. Luchd-obrach air an deagh thrèanadh agus eòlach gus na ceistean agad a fhreagairt ann am Beurla fileanta.
3. Bidh sinn a’ tabhann seirbheisean OEM.
4. Dealbhadh an-asgaidh a rèir do fheumalachdan.
5. Ath-chur an-asgaidh taobh a-staigh na h-ùine barantais - luingearachd an-asgaidh!