Cnap astar rubair
1. air a dhealbhadh a rèir prionnsapal an ceàrn conaltraidh fhèin eadar an taidheir agus an talamh rè draibheadh; Tha an dealbhadh coltas brèagha agus reusanta, agus tha an aghaidh teannachaidh math;
2. Tha a 'chnap astair as àirde trom-nar neart air a dhèanamh de rubair le neart le neart, a dh' fhaodas seasamh cuideam cuideam;
3. Tha e stèidhichte gu daingeann air an talamh le sgriothan, agus cha sgaoil e nuair a bhuaileas an carbad;
4. Tha inneach sònraichte air na joints deireannach gus sleamhnachadh gu h-èifeachdach. Faodaidh stealladh groove a tha air a dhealbhadh gu sònraichte a bhith a 'dèanamh cinnteach gum faod an obair an aghaidh skid ann an làithean fliuch agus sneachda; Palligraphy, tuilleadh rèiseach airson drèanadh;
5. Tha an dath rabhaidh àbhaisteach àbhaisteach dubh is buidhe, a tha gu sònraichte sùla a 'glacadh; Bidh am pròiseas sònraichte a 'dèanamh cinnteach gu bheil an dath seasmhach agus chan eil e furasta a dhol a dh' ionnsaigh. Tha coileanadh iongantach ge bith dè a tha latha no oidhche, a 'tàladh aire dhraibhearan agus a' slaodadh sìos;
6. A rèir na dearbhaidhean fìor, thèid gabhail ris an structar measgachadh, a ghabhas an cuideachadh gu sgiobalta agus gu sùbailte. Faodaidh na tuill stàlaidh an stàladh ceart a chuideachadh, agus tha an stàladh sìmplidh agus tha an cumail suas goireasach;
7. Tha e buntainneach gu leòr agus is urrainn dha an carbad gu 5-15 km a dhùsgadh sìos / h. Is e sòn mealladh aon de na toraidhean meallta a thathas a 'cleachdadh gu farsaing. Sa mhòr-chuid air a chleachdadh ann an Crossrowrons bailtean, croisean-co-chòmhnaidh rathaid, slighean-tarsainn stèiseanan cìsean, cliathaichean pàircidh, lotaichean pàircidh, e msaa.
| Ainm toraidh | Cnap astar rubair |
| Stuth shell | Rubair |
| Dath an toraidh | Buidhe agus dubh |
| Meud toraidh | 1000 * 350 * 40mm |
Nota: Bidh tomhas de mheud toraidh ag adhbhrachadh mearachdan mar thoradh air factaran mar bataichean riochdachaidh, innealan agus luchd-obrachaidh.
Dh 'fhaodadh gum bi e na nàbairean de sholais ann an dath dhealbhan toraidh mar thoradh air losgadh, taisbeanadh agus solas.
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson rampaichean, geataichean sgoile, croisean-tarsainn iomagain agus drochaidean rathaid eile le ceò trom agus faicsinneachd ìosal.
Tha stàladh sòn a 'mhealladh gu math goireasach. Mar as trice bidh e a 'gabhail ri measgachadh sam bith de bhlocaichean àbhaisteach agus leudachadh a-staigh air an toirt a-steach innleachdadh. Tha e ceangailte gu daingeann air an talamh le sgriothan. Tha an stàladh làidir, seasmhach agus earbsach, agus cha sgaoil e nuair a bhuaileas an carbad.
Sòn meallta air a chuir a-steach air Rathad Asphalt
1. Cuir air dòigh na sònaichean meallta a-steach do loidhne dhìreach (dubh is buidhe a-null), agus cuir crìoch air sreath leth-chearcall aig gach ceann.
2. Cleachd drile buaidh gus bit drile 10mm a stàladh gu driall gu dìreach anns gach toll stàlaidh den chnap astair, le doimhneachd 150mm.
3. Drive ann an 150mmmmmmmm-semairter ìnean fada fada gus a chàradh.
Sòn mealladh air a chuir a-steach air cabhsair cruadhtan
1. Cuir air dòigh na sònaichean meallta ann an loidhne dhìreach (dubh is buidhe agus cuir crìoch leth-chearcall gu crìch aig gach ceann.
2. Cleachd drileadh preasaidh gus 14 pìosan dril a chuir a-steach gu drile gu dìreach anns a 'bhlàr stàlaidh den sple a chaidh a stàladh, le doimhneachd 150mm.
Drive in the leudachadh a-staigh Bolt le 120mm agus trast-thomhas de 10mm, agus teannachadh e wrench 17 hexagonal.
Rubair darable
Air a dhèanamh le rubair cliùiteach, stuthan iongantach, lustair soilleir, agus an aghaidh cuideam làidir.
Glacadh sàbhailte agus sùla
Faodar dubh is buidhe, eireachdail sùla, grìogagan meòrachail àrd-shoilleir a chuir a-steach air an oidhche gus am faic an draibhear far a bheil an neach-amhairc.
Pàtran chevron
Faodaidh criosan meallta rubair rubair a bhith a 'mealladh a' charbaid nuair a tha iad a 'dol seachad, agus a' dol seachad air gun buaidh agus fuaim.
Dealbhadh toll meala air a 'chùl
Bidh an taobh cùil a 'gabhail ris a' phàtran structar toll meala meala gus fuaim a lughdachadh agus suathadh a mheudachadh.
Is e Qixiag aon de naA’ chiad companaidhean air taobh an ear an ear a 'cuimseachadh air uidheamachd trafaic, le 20+ bliadhna de eòlas, agus còmhdach1/6 Margaidh Dachaigheil Shìona.
Is e bùth-obrach a 'Phòla aon de naas mothaBùthan-obrach riochdachaidh, le uidheamachd toraidh math agus luchd-obrachaidh eòlach, gus dèanamh cinnteach à càileachd thoraidhean.
Q1: An urrainn dhomh òrdugh sampaill a bhith agam airson toraidhean grèine?
A: Tha, tha sinn a 'cur fàilte air òrdugh sampaill gus deuchainn agus sgrùdadh a dhèanamh air càileachd. Gabhar ri sampall measgaichte.
Q2: Dè mu dheidhinn an t-slighe luaidhe?
A: Feumalachdan sampall 3-5 latha, 1-2 seachdain airson meud òrdachadh.
Q3: A bheil thu nad fhactaraidh no companaidh malairt?
A: Tha sinn an fhactaraidh le comas riochdachaidh àrd agus raon de thoraidhean a-muigh agus toraidhean grèine ann an Sìona.
Q4: Ciamar a chuireas tu am bathar agus dè cho fada 's a thèid a ruighinn?
A: Sampall air a chuir air falbh le DHL. Mar as trice bheir e 3-5 latha airson ruighinn. Luingearachd Airline agus Sea Shipe cuideachd roghainneil.
Q5: Dè a th 'ann am poileasaidh barantais?
A: Bidh sinn a 'tabhann 3 gu Barantas Baranta airson an t-siostam gu lèir agus cuir feadhainn ùra nan àite an-asgaidh ann an cùis duilgheadasan càileachd.
1. Airson na ceistean agad uile bheir sinn freagairt gu mionaideach dhut taobh a-staigh 12 uair a thìde.
2. Luchd-obrach air an deagh thrèanadh agus eòlach gus do cheistean a fhreagairt ann am Beurla fileanta.
3. Bidh sinn a 'tabhann seirbheisean oem.
4. Dealbhadh an-asgaidh a rèir do fheumalachdan.
5. an ath-nuadhachadh an-asgaidh taobh a-staigh an t-luingearachd barantais-an-asgaidh!
-
Fòn
-
Post-d
-
Whatsapp
-
Wechat
Judy
-
Mullach